泵壳出现磨损应该怎么办:泵壳对于脱硫泵来说是非常重要的,是保护泵体的。泵壳时间长了以后会出现磨损,要立即修复,做好保护措施,延长使用寿命。
对于泵壳出现磨损的时候,修复之前要先将叶轮拆除,留出可操作空间,并且做好现场的防尘及安全保护工作。要先观察好泵壳磨损的情况的程度,是否比较严重,应该采取哪种方式修复。出现渗漏的地方进行预焊接,对渗漏点和薄弱点进行加强,然后使用大量清水对泵壳进行冲洗,去除表面残留的脱硫液,对泵壳表面进行喷砂处理,去除氧化层,并增加泵壳修复表面粗糙度,增加修复材料的粘结力。
修复的时候要采用优质的材质进行喷涂,喷涂前要将表面清理干净,再进行喷涂,喷涂、油漆的时候要按一定的比例,正确涂刷。修复以后要二次进行修补,以达到整个保护层表面无缺陷,完成以后,需要采取加热的方式固化,这样材料的性能才能发挥至很好。
渣浆泵发展趋势
一是:由于发展煤矿泵具有简化泵结构和节省抽沙平台建设投资的有点,不仅可以降低成本,还可以 缩短工期。因此,未来将会在**、工矿、环保和工农业给排水等方面得到越来越广泛的应用。预估其需 求量将会与日递增。
二是:国内抽送颗粒杂质的泵、带有切割装置的泵、多级泵、抽送腐蚀性介质的煤矿泵等多功能多用 途潜水电泵产品与国外相比还不够多。然而,多功能多用途潜水电泵需求量又很大,在一些化工,造纸, 矿井等行业需求量大、应用广,因此具有很大的发展前景。
三是:目前国内煤矿泵的关键部分是开发高可靠性机械密封,而采用两道单端面机械密封,这样介质 的压力可以作用到端面,泄漏方向为内流型,这些都是有利的,但结构稍复杂。因此,还应进一步在结构 和材料方面进行研究,提高煤矿泵可靠性和寿命。
四是:各种新材料新技术将会引用到煤矿上,耐腐耐磨材质的研制开发应用在煤矿泵泵中。而计算机 辅助设计、辅助制造和辅助测试等新技术、新工艺的应用也势在必行。事实证明,新技术、新材料、新工 艺的应用,不但解放劳动生产力,而且还可以保证产品质量稳定可靠。
ZJ系列渣浆泵叶轮与前护板间隙的调整步骤如下:
(1)对于中开式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75~1.00mm,一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求,应进行调整;运转中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整:
①松开托架盖压紧螺母;
②松开轴承箱调整螺钉;
③均匀拧紧轴承箱压紧螺母,使转子装配向泵头方向移动,边拧紧边盘车,直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a;此时,叶轮与前护板的间隙为0。
⑤松开轴承箱压紧螺母;
⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉,使转子装配向电机方向移动,用塞尺检查间隙δ,直到δ=a+(0.75~1.00)mm为止(大泵取大值),注意间隙应均匀一致;
⑦拧紧轴承箱压紧螺母,使转子的轴向位置完全固定。
(2)对于筒式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75~1.00mm,一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求,应按下述方法调整:
①松开托架压板螺母;
②调整丝杆螺丝,zjq潜水渣浆泵厂家,使转子向前移动,边调边盘车,直到盘不动为止,注意盘车的方向应与泵的转向一致;
③用划针在托架和筒子的结合部位刻划一直线作为标记;
④调整丝杆螺母,使转子装配后向后移动0.75~1.00mm(大泵取大值),锁紧调整螺母,使转子轴向位置固定;
⑤拧紧托架压板螺母。