添料箱不同轴心。主要原因是加工误差大、安装不正确。应注意在安装后检查安装是否正确。如密封水环磨损严重,需更换新水环。如密封清水管堵塞,密封水无法进入盘根中间造成盘根磨损快,导致漏料。应对堵塞水管进行疏通,液下渣浆泵,保持密封水清洁。
淄博渣浆泵厂家拥有雄厚的生产检测设备和技术员工,自创建以来,建立了完善的现代企业制度,不断拓展市场,以其雄厚的技术力量作为支撑平台,以良好、周到、及时的企业形象服务于用户,潜水渣浆泵,以质量上乘、稳定可靠的产品信誉立足于市场。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈
进出水管路阻塞。可采取清洗叶轮或管路,如叶轮磨损严重,应采取更换。如填料口漏气,应压紧填料。输送高度过高,管内损失阻力过大,降低输送高度或减小阻力,针对这些故障原因,烟台鑫海矿山机械采用先进技术研发多种渣浆泵,耐磨防腐,扬程高,流量大等优点,广泛应用于各种领域。
当前,80%的渣浆泵被广泛应用于选厂中用来输送矿浆,渣浆泵的流量、转速等参数是否合理直接影响到渣浆泵的寿命。选择合适的工作参数,既能充分发挥渣浆泵的性能,又能够提高使用寿命,如果选择不当将导致渣浆泵无法正常工作,甚至可能会造成选厂停产。为了充分发挥渣浆泵的性能,在实际工作中必须充分了解渣浆流量、转速等与渣浆泵寿命的关系。
由于渣浆泵内矿浆的流动,矿浆会对泵体内衬产生冲击和磨损,显然同样的矿浆流量,矿浆流速越慢,泵体的磨损就越轻,渣浆泵使用寿命就越长。因此,要在保证渣浆泵效率的前提下,设计流量要尽可能的小。再者,福建渣浆泵,泵的转速越低,叶轮与矿浆的相对速度就越低,叶轮的磨损速度也越慢。另外,相同流量下,叶轮直径越大,转速就越低,单位面积的矿粒也越少,叶轮的磨损也较轻。所以正确的选择应是低速度的大泵,由于其磨损轻,可延长使用寿命,降低成本。除流量、转速外,扬程对泵的寿命也有一定的影响,泵的实际扬程要控制在能承受范围内,否则扬程过高会导致泵的流量过大,一方面产生抽空现象从而导致泵的损坏,另一方面流量过大也会加大磨损降低使用寿命。
延长渣浆泵使用寿命还可以从内衬材料着手,选择高耐磨、耐腐蚀性材料做内衬,如****的耐磨橡胶王,它是由烟我公司采用先进的湿法配方设计结合纳米复合分散技术制成的,具有优异的耐磨性、强度和弹性。耐磨橡胶还可以直接模压成渣浆泵过流件,既保证了耐磨性,还可以避免泄,立式渣浆泵,可用于输送各种强酸、强碱、腐蚀性强的物料。
渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析
渣浆泵过流部件(叶轮、护板和泵壳)的磨损涉及因素很多,而且不同部件及不同部位的磨损机理也不尽相同,天工泵业根据多年的生产销售及现场经验总体上可以归纳为三类。
1、冲蚀磨损
在渣浆泵运行过程中,液体中携带的固体粒子以一定的速度对过流部件表面进行冲击,造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析,冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削变形复合磨损。铁矿用杂质泵护套的失效分析表明,切削机理是护套磨损的主要原因。研究渣浆泵盖板的磨损表明,其磨损方式主要为变形效劳磨损。
渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析
2、磨蚀
当输送的介质有一定的酸碱度时,渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损,即在腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应使金属流失,电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料,因此,主要发生电化学腐蚀。腐蚀的发生,特别是晶界腐蚀,使金属表面晶粒间形成裂纹,并使晶粒或硬质相孤立,失去支撑,这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落;而固体粒子的冲刷,又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去,液体介质与金属新鲜表面接触而增加腐蚀。
3、气蚀损伤
在渣浆泵的运转过程中,其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处),由于某种原因,抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽,形成气泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压处时,气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时,液体质点以调整充填孔隙,并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落,造成材料流失,严重时金属表面呈现蜂窝状。通常气蚀发生的部位在叶轮出口和压水室外进口处。